Мотоблок Беларус-09H (двигатель бензин. Honda, 8,2 л.с., сцепка, грузы)

Мотоблок МТЗ «Беларус-09Н» в комплекте с сельскохозяйственными машинами и орудиями можно использовать для выполнения различных работ на небольших земельных участках с легкими почвами: на пахоте, культивации, бороновании, уборке трав, окучивании картофеля и свеклы, перевозке грузов. Кроме того, мотоблок может служить приводом для кормоизмельчителя, циркулярной пилы, насоса и других, необходимых в подсобном хозяйстве машин и орудий.

Преимущества Мотоблока "Беларус-09H":

• Крупные колеса 6L*12, имеющие агрессивный протектор.
• Всесезонность использования, обеспеченная как сменяемым навесным оборудованием, так и двигателем Honda GX270, легко запускающимся в мороз.
• Подача топлива регулируется при помощи рычага с тросовым приводом.
• Система управления настраивается под рост оператора.
• Возможность принудительной блокировки шестеренчатого дифференциала для повышения маневренности.
• Сразу 6 передач - 4 передних и 2 задних.

Трансмиссия: муфта сцепления многодисковая, постоянно замкнутая, работающая в масляной ванне с ручным управлением; коробка передач механическая, ступенчатая, с постоянным зацеплением шестерен. Вал отбора мощности задний, зависимый, 1200 об/мин при 3500 об/мин двигателя.
Управление мотоблоком:
а) управление подачей топлива – рычагом с тросовым приводом;
б) управление коробкой перемены передач – рычагами через систему тяг;
в) управление валом отбора мощности – рычагом на корпусе трансмиссии;
г) управление блокировкой дифференциала – рычагом через систему тяг;
д) рулевое управление – штанговое, регулируемое по высоте и в горизонтальной плоскости с возможностью переналадки на реверсивное, положение влево или вправо на угол 15°;
е) тормозная система – агрегат из мотоблока и прицепа (тормоза установлены на прицепе) оборудован тормозами с возможностью торможения агрегата в движении и на стоянке.

Технические характеристики: